?两种版本，其中一款功率97bhp?价格从3.6万英镑起，HYbrid4GT为46,英镑，另一款SUV承担了插电式混合动力难题。标致的中型跨界车是我们测试过的最新车型。
标致提供了混合动力总成的两个版本：一个bhp的前轮驱动版本和一个96bhp的全轮驱动版本。如果这些PHEV动力总成选件听起来很熟悉，那是因为前者为标致混合动力车，C5AircrossPHEV和动力较小的VauxhallGrandlandX混合动力车提供动力。我们已经在这里测试了HYbrid4。对于我们测试过的HYbrid4，每个车轴上都有一个电动马达，而标致声称，充满电的13.kWh电池在34至40英里的电子范围内。单独使用电子电源，您就可以达到每小时84英里的速度。
出乎意料的是，四个提供牵引力的车轮和运动模式均已激活，六秒完成0-6英里/小时的速度足以使FiestaST或i30N脸红-对于块状SUV来说，其视野相当大。当然，如今，用插电式混合动力汽车在市区无声运行的平稳性。正如您所期望的，在这方面做得很好。例如，电动和汽油动力之间的转换是无缝的，八速汽车的换挡也是如此。
与一样，的控件也非常轻巧，因此几乎没有任何控件的反馈。纤细的方向盘可以用一根手指转动，但转向动作本身就像羊毛一样，而且PSA传统上柔软的踏板使您远离加速和制动动作。
目前可能是目前任何现代汽车中最柔软的制动踏板，当您必须实际使用所说的制动器时，这不会让您充满信心。即使这样，刹车还是很弱。
混合动力没有的自适应（和舒适性）悬架选装件的行驶仍然保持了令人印象深刻的平衡，并且风和轮胎的噪音都大大降低了。
可以说是第一款真正为标致掀起下一代i-Cockpit内部装饰的汽车，其设计仍然显得新鲜而引人注目。PSA产品组合中的其他一些汽车（例如和DS7）的屏幕比（要在即将进行的翻新中进行矫正）更大，更光滑的屏幕，但是在高端型号上，玩具的材料质量令人印象深刻。如果您是大杯摩卡咖啡，玛奇朵咖啡和星冰乐，那么前面的杯架太小且太紧，触摸屏（像几乎所有其他PSA型号一样）最好可以承受，而在最糟糕的情况下则令人沮丧。
混合动力车的不同之处在于，数字仪表中的额外图形可显示您在行驶中的动力流，可替代常规转速表的功率计以及用于管理信息娱乐系统动力总成电气部分的额外按钮。在这里，您可以设置汽车在何时开始和结束充电，或在行驶时强制发动机为电池充电（以节省燃油为代价，这是相当可观的）。与不同，后备箱也比常规的小：升而不是常规车的50升容积–大幅下降，这意味着您的电动中型跨界车的行李厢面积比日产Juke小得多。–下面的班级中的跨界车–以及一些家庭舱口。
选择最便宜的混合动力，您需要3.6万英镑才能获得bhp的前轮驱动力Allure，而相同的标价将为您提供一辆拥有更多设备的全新福特KugaPHEVST-LineX，Mini的CountrymanSEAll4的驾驶性能要好得多，而且仍然便宜。HYbrid可以便宜千英镑，并且行李箱空间更大。想要全力以赴的HYbrid4GT吗？最重要的是，您还需要1万英镑，这将使混合动力的价格推升至路虎极光EvoquePe和Volvo的XC40RechargePHEV的准线。
标致Hybrid：判决即使使用与混合动力相同的原料，混合动力的配方也不完全正确。雪铁龙的C5AircrossPHEV将会更舒适（由于那些渐进式液压缓冲垫），Mini的混合动力Countryman驾驶起来更锐利，而福特的新型KugaPHEV提供更好的价值。实用性的打击也很难被吞噬，而且呆板的动态也不是每个人的口味。
尽管如此，它还是安静，舒适，时尚，快速的，如果适合您，它有可能为您节省一些麻烦。
价格：￡46,
发动机：cc四缸加13.kWh电池，96bhp，lbft
波箱：八速自动全轮驱动
性能：6.1秒0-6mph，最高mph
重量：公斤
尺寸（长/宽/高，单位：mm）：//毫米
预览时标签不可点
