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标致三菱欧蓝德别克昂科威怎么

  • 来源:本站原创
  • 时间:2021/7/22 15:37:16
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法系SUV旗舰-标致

法系车在欧洲卖的的火火火,但在国内却是惨惨惨,尤其是这两年,法系车日益滑向车市边缘。就在前两天,法系的高端品牌DS与长安散伙了。是不是法系车技术不行?还真不是。就汽车的三项核心技术,发动机、底盘和变速器而言,法系最起码两种技术是拔尖的,发动机和底盘,自动变速器可以有点拖后腿。

而且,大家有没有发现,法系车的精髓是造小车,对于国人喜欢的高大威猛这种类型,一直是比较抗拒的。好不容易生产了法系产品矩阵中最大的7座SUV,竟然还是最短车身的SUV,只有mm,跟紧凑型SUV尺寸差不多了。但实话实说,标致的外观和内饰设计真的让人过目难忘,尤其是科幻座舱,非常吸睛。

日系没落品牌-三菱欧蓝德

美系自由主义-别克昂科威

别克这个品牌,在国外不香,国内香。有句玩笑话叫,雪佛兰是世界的,而别克是中国的。年,别克全球销量万辆,中国销量万辆,国内销量占比87%,可见别克品牌对国内市场的依赖。别克品牌是典型的美系车,整车厚重、乘坐舒适、外观大气,但通用品牌的变速箱是别克汽车的最大短板。

昂科威当初上市那是相当火热,是唯一掀翻途观在中级SUV市场统治的车型,在16年拿下月销量3.23万辆的惊人成绩。简单来说,昂科威在SUV市场最火热的时候,瞄准了紧凑型SUV与中大型SUV间的空白,凭借越级空间和豪华质感快速占领市场。

简单对比

外观、内饰这种主观因素影响较多的我就不多说了,标致的外观、内饰都是独一无二。昂科威的外观商务大气,内饰豪华感营造得非常好。三菱欧蓝德外观还比较硬气,但内饰就一般了。

比尺寸,五座看昂科威,七座看标致。标致车身尺寸是**mm,轴距mm。三菱欧蓝德为*mm*mm,轴距mm。昂科威**mm,轴距为mm。标致和三菱欧蓝德都有7座车型,虽然标致的车身短,但它的轴距是最长的,所以车内的空间还是很不错的。如果仅看5座车型,A+级的昂科威无疑更适合。

比动力,昂科威更强。标致搭载了1.6T和1.8T两种动力,1.6T+6AT,最大功率kw,最大扭矩牛米,1.8T+8AT,最大功率kw,最大扭矩牛米。三菱欧蓝德搭载了2.0L和2.4L两台自然吸气发动机,匹配的都是CVT无极变速箱(模拟6挡),2.0L最大功率kw,最大扭矩牛米,2.4L最大功率kw,最大扭矩牛米。昂科威搭载了1.5T和2.0T两种动力,1.5T+7速双离合变速箱,最大功率马力,峰值扭矩Nm,2.0T+9速手自一体变速箱,最大功率马力,峰值扭矩牛米。动力上,昂科威的动力无疑更加充足,其次是标致,三菱欧蓝德因为是自然吸气发动机,自然表现一般。

比质感,昂科威更胜一筹。标致虽然后悬是非独立悬架,但法系的调教真的牛,而且扭力梁也带来了更多的车内空间。平时驾驶过程中,动力输出很线性,比较连贯,没有顿挫感,而且超控很好,有点像开轿车的感觉。三菱欧蓝德,整体悬架韧性十足,对车身的支撑特别到位,遇到坑洼、颠簸路面时也不会有明显松散的感觉,但噪音抑制一般。昂科威,舒适性和豪华感无疑是最好的,悬架对路面震动过滤得非常彻底,而且整体的静谧性出色,有高级感。另外,如果从价格上看的话,无疑是三菱欧蓝德最具性价比了,昂科威现在市场终端优惠比较大,虽然价格是最贵的,但品牌还是比较受国内欢迎的。标致则有点曲高和寡,不过法系车的定价一直为人诟病,也不是一款车的毛病了。

结语

法系、日系、美系大尺寸SUV怎么选?看中品牌、质感的选昂科威,看中性价比、空间的选欧蓝德,看中外观、内饰的选。建议你到4S店详细试乘试驾,用自己的感受来决定。

大家认为,标致、三菱欧蓝德、别克昂科威该怎么选呢?

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本文编辑:佚名
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