昨天朋友突然问我：“新款上市了吗？”我回答：“上月底就上市了啊。”他哦了一声，说：“咋一点动静都没有呢。”我：“……”说是新款，其实就是小改款，别说客户感觉没动静，我们自己也是内心毫无波澜。
新款标致1、新现车是什么时候到店的？8月20日就到店了，都是豪华版，一台1.2T，一台1.6T，颜色都是晴空蓝。这个颜色是厂家要求进货的，因为老款没有蓝色，是以黑色和棕色为主。我们店有两个展厅，这里摆放的是1.2T的，就是照片这一款，指导价13.97万。
1.2T发动机顺便说下，大家没看错，将近14万的车，没雾灯。再顺便说下，14.97万的那个1.6T的也没雾灯。没有雾灯2、新卖的怎么样？从新车到店至今没开张，订单倒是有2个。其中一个订单就是我们展车这款13.97万的1.2T豪华版，但是客户表示坚决不要展车，所以我们重新从厂家进了一台，还没发车。卖的肯定不算好，目前标致的整体销量也很低。领先版全系没车，厂家就没打算推这个型号，因为这个配置有点太低了，根本就是为了拉低价格区间强行做出来的。
3、客户对新有什么评价？在谈客户的评价之前，容我吐个槽。老款的，35-45岁这个年龄段的人购买的居多，可以理解为沉稳、低调、不花哨。但是我就纳闷了，现在不管什么品牌，都觉得自己的客户是年轻人，这市场调研做的千篇一律，什么鬼啊。新的外观确实偏年轻运动了，但是我有个联系了三个月的客户突然表示不喜欢了，人家说：“还不如老款呢，我这么大年纪不适合这样的车。”
车顶上面的65折，是跟京东商城合作的一个噱头，没啥用所以，目前的现状是：中年客户不喜欢了，年轻客户一边表示喜欢一边去看速腾思域了。客户评价也直白：外观变了、报价降了、成交价涨了。毕竟以前15.17万的1.2T豪华版不到11万就可以拿下，现在13.97万的1.2T豪华版要12万多才行。话说回来，新车上市优惠快2万了，标致就是这么不走寻常路。
4、客户看新对比最多的是什么车？其实对比最多的还不是思域和速腾，而是朗逸。因为我们本地，上汽大众是一个十多年的老店，上面还有关系，车一直卖的不错，而一汽大众开业没几年，老板都换了好几个了，存在感不如上汽大众高，这两家店还是邻居。以前标致任何车型都喜欢对标大众，现在好像意识到这样对比有点吃亏，就不过分培训这些东西了，但是，人算不如天算啊，现在是标致不比，客户拉着你去比。
客户表示：标致的内饰和外观都比大众的车强多了，但是买大众比较稳妥。然后就看到我们的销售嘴角一边微笑一边抽搐的送走了客户，还要挥手示意大喊一声：您慢点，有什么问题随时给我打电话！……5、买新的人都
本文编辑：佚名
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