在整个汽车市场滑入寒冬、各厂家又降价又吆喝，依然提振无望的情况下，东风标致却取得了不俗的成绩：继去年销量大幅提升、基数增大的情况下，今年前9个月的销量达到28.8万辆，同比增长3%，全年有望超过40万辆。
当然是东风标致营销得力，升蓝计划、“E动战略”、“动·感”体验、狮王争霸等体验营销活动，充分给了产品与客户亲密接触的机会，有实力的产品自己说话了。
那么，东风标致的产品到底有什么实力？
咱们以S为例来说说。
大家都知道，东风标致S与高尔夫、福克斯、卡罗拉、思域是竞争对手，而且东风标致素来剑锋指向高尔夫与福克斯等堪称精品车的车型。
相比起来，东风标致S更有自己的特点。
一，外形上更优雅，东风标致S采用小进气格栅造型，造型秀气细致温婉，且富有活力，动态风格的前大灯和尾灯显得神彩奕奕，颇像女性的大眼睛，侧面采用了立体化设计，上下两条腰线赋予新车更动感的姿态的同时，动如脱兔的形象更加有女性缘。最后，新款标致S的后门设计颇为特别，尺寸巨大的后侧玻璃，扩大了后排乘客的视野，S还拥有对手极少的全景天幕玻璃顶，白天看蓝天白去，晚上看星星，颇有诗情画意。
二，购车成本低。本来S的价格区间就在到11.27到17.97万之间，妙的是，并且享受购置税减半和国家惠民补贴政策。购车成本又降低了不少。
三，养车成本低，售后服务便宜且便利。有媒体测算过，S每月养车成本只有每月元，因为S油耗低、且质量稳定，极少有问题之外，保养成本也低，机油等价格、售后服务价格被东风标致规定得比较低，几乎是同档次厂商中最低的；此外，东风标致的蓝盒子遍布全中国，售后服务极为便利，也在客观条件上减少了不必要的费用。其售时、售后服务满意度双双进入行业前五名。
一直以来，东风标致的汽车质量好且表现稳定。刚刚出炉的J.D.Power年中国新车质量研究(IQS)报告显示，在《中国新车质量研究品牌排名–主流车品牌》中，东风标致排名第四；在《年中国新车质量研究细分市场车型排名》中，标致排名第二；在《年中国新车质量研究细分市场车型排名》中，标致/S排名第三。
其实，S跟福克斯等“性能小车”比，一点也不含糊，甚至在一些指标上还有超过。由于1.2THP和1.6THP发动机都是跟宝马技术合作的产品，其中1.6THP发动机更是8次获得年度发动机称号，当之无愧的明星发动机。涡轮增压动力强劲，而且涡轮在转就介入，到转间是最大输出功率和最大扭矩区，堪比2.0L自然吸气水平的Kw最大功率、2.4L自然吸气水平的Nm最大扭矩。从其发动机曲线上来看，动力平台期出现在转到转，而且是非常平直的一条直线，意味着一上转，就可以达到最大功率和扭矩，并不像有些发动机那样，最大功率和最大扭矩出现在一个点上，转速最高，没有实际意义，根本发挥不出来。
油耗低，工信部油耗只有5.9升，而如果是1.2THP发动机，其工信部油耗只有5.2升。大家都知道，PSA素来讲究操控感，底盘调校数一数二，弯道之王的名头绝非浪得虚名，80到的时速过弯也不会倾侧，又兼顾舒适感，驾驶起来哪怕是过减震带，也不会让人觉得颠簸，也就是说，路面上的震动过滤得非常好。
至于说配置，S跟任何同档次产品比，都不落下风：零胎压监测装置，无钥匙进入，无钥匙启动，刹车辅助，牵引力控制，车身稳定，上坡辅助，自动驻车，前后驻车雷达，倒车视频影像，9.7吋中控彩色大屏，蓝牙车载电话，定位互动服务，车内氛围灯，怠速启停，并线辅助，自动泊车入位……充分体现了东风标致“E动战略”、升蓝计划的诚意。
福克斯是福特旗下经典产品，无论配置还是外形，都相当不错，比如说，配备ESP、双区自动恒温空调、带转向灯后视镜、偏运动的扎实的底盘、蓝牙电话、6喇叭音响、以及上坡辅助堪称配置丰富，动力上，比如其1.6涡轮增压发动机，后段提速快，其最大功率在KW，最大据矩NM，是在-转之间出现，不如1.6THP在到转出现更实在，因为越低的转速范围，意味着涡轮最大动力的平台期出现越早，越省油，越动力好。此外，调校偏运动，颇为符合时下年轻化的特点，福克斯颇有美国车的风范，悬挂调校得比较硬朗，真要说起驾驶感，当然不如S舒适，哪怕长途驾驶也不会让人过于疲劳。
去年，东风标致副总经理勒德维尔称“标致的技术将更快地引入中国”，“通过‘E动战略’几年的储备，我们将实现动力技术的推陈出新和更新换代，这不仅是包括发动机，变速箱，也包括未来新能源产品的导入和应用，时下汽车电子设备的广泛应用，近几年已经成为东风标致的优势项目之一，未来也将得到延续。”比如说，此外，9.7寸中控大屏的运用、STT怠速启停系统、无钥匙进入、一键启动、PM2.5净化系统、博世9代电子稳定系统、盲区临测、6安全气囊、0坡度智能坡道辅助等，都属于越级配置，都属于“E动战略”，加强了安全性和便利性上的智能含量。
在东风标致的升蓝计划中，S是东风标致升蓝计划的最后一款车型，作为升蓝计划的收官之作，S是目前最能代表标致品牌的车型。因此，PSA的所有新技术、新配置都运用在此车型身上，作为其旗下经典车型，可以S代表了PSA最新的技术水平以及审美水平。
相信随着东风标致体验营销的进一步投入，会让S得到一个更好的销量，成为东风标致旗下一款明星产品。
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