什么样的品牌和车型最适合消费者？
这个话题在不同时期、不同地区有着近乎迥异的结论。
上世纪90年代，大众品牌在欧美市场已经换代的桑塔纳和捷达，在中国市场不仅炙手可热，而且价格高昂。
年汽车进入中国家庭以后，QQ、奥拓、夏利、富康、爱丽舍、福克斯、标致、马自达6等个性车型都曾煊赫一时，如今却泯然众人甚至黯然退出。
回顾过去20年中国乃至全球汽车市场的消费变化趋势，可以清晰的看出，中国车市逐渐进入成熟的存量市场阶段。大浪淘沙的残酷竞争中，只有具备品质优异、质量过硬、成本可控等全产业链能力的汽车企业，才能持续提供符合消费者需求的产品。
不过，由于汽车产业出于燃油车向电动化的升级阶段，众多汽车品牌空前的过度宣传、价格内卷和配置堆砌，很多消费者在乱象纷呈中颇感疑惑，如何选择现阶段成熟且能满足日常出行需要的车型？
高品质与高保值率筑基翻开全球汽车市场的百年历史，能满足普通用户日常出行的车型不胜枚举，而真正能称为爆款畅销的产品则需要在全生命周期为车主提供服务。
购车价格、产品性能、使用能耗、售后保养、产品质量、二手车保值率，对于首次购车用户来说这些概念比较陌生，而老司机们则是如数家珍。所以，在置换率极高的北美市场，日系车无论在豪华车领域，还是普通车型销量都名列前茅。
数据显示，今年1至6月，丰田汽车全球销量达到万台，连续4年排名汽车企业第一位，足以说明日系车在全球范围内的竞争实力。
在很多中国消费者心目中，日系车同样是高品质的代名词，本田雅阁、CRV、思域，丰田凯美瑞、汉兰达、赛那，都赢得了用户的高度好评。
如果说出色的品质是日系车的立足之本，那么优秀的保值率则解决了很多消费者的“后顾之忧”。日前，消费者洞察与市场研究机构J.D.Power对外发布年上半年中国汽车保值率风云榜单，无论是轿车榜单还是SUV榜单，日系车型都跻身保值率前列。
需要强调的是，作为汽车性价比的重要组成部分，汽车保值率在很大程度上反映了用户对车辆使用的满意度和认可度，其不仅体现在二手车交易中，也是消费者选购新车的重要参考标准。
尤其在新能源车普遍“保值率跳水”的当下，日系车高保值率带来的“安全感”显得弥足珍贵。
可以说，无论在中国还是全球市场，始终坚持高品质，保持高保值率，才让日系车赢得了消费者的持续
本文编辑：佚名
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