华夏时报（chinatimes.net.cn）记者王瑞斌北京报道
“神龙汽车已经做好了“破釜沉舟”、“背水一战”的准备。“这是神龙汽车有限公司总经理、党委书记陈彬在发布会前公开信所提及的内容。
10月24日，东风汽车集团股份有限公司（以下简称“东风集团股份”，.HK）总裁助理，神龙汽车总经理、党委书记陈彬在神龙汽车文化节上正式对外发布升级版“元+”计划，将战略行动升级为“产品更中国”、“营销更精准”、“服务更信赖”、“运营更高效”。
元+计划说了什么
年4月，雷诺宣布退出了中国燃油乘用车市场，把旗下持有的50%东风雷诺的股份全部给了东风集团，这一举措被外界解读为，法系车走向衰落的一个历史时刻。
但是神龙汽车很快就作出了回应，就在雷诺退出中国不久后，东风标致推出了全新一代/e，表明自己继续坚守中国市场的决心。
显然，靠一款新车型去表决心，明显过于单薄。所以，神龙汽车不久前发布了元+计划，准备在中国市场放手一搏。
“神龙汽车此前不是很适应中国的市场和消费者。另外，神龙汽车的级差分配上也不合理，“顶配之下都是丐版”，在智能化、网联化方面也没有跟上中国的快速发展的需求。“这是神龙汽车对于产品的自我总结，而这份过于耿直的分析在汽车圈内并不多见。
所以元+计划的一大核心诉求即为未来上市的新品。显然，神龙并不能像以往上市的新品一样，在用户需求上出现竞争力不足。神龙很清楚，本土化将会大幅改变当前自身格局。
首先在产品方面，神龙汽车的产品将会增配不加价，将客户
本文编辑：佚名
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