俗话说，第一印象很重要，在汽车设计方面也更是如此，而法国车给人的印象向来是特立独行的，不管是SUV还是轿车或是MPV都能让人眼前一亮。就在成都车展前夕，东风标致推出了自己旗下的特别版车型，东风标致BLACKPACK黑曜版（以下简称：标致黑曜版），新车在现款车型基础上增加了黑色外观套件，回头率又进一步提升。接下来，就让咖哥带大家抢先静态体验一下这款新车型，看看它是不是你的菜？
外观保持现款造型，增加黑色套件
标致黑曜版的整体外观设计与车型保持一致，外观上增加了诸多黑化套件元素，新车保留了点阵式前进气格栅，格栅周围的镀铬饰条改为钢琴烤漆饰板。
除了格栅周围使用黑色饰板进行装饰外，车头狮子小人LOGO改为浅灰色电镀处理，哑光的质感与整车运动氛围更加协调。
狮眼大灯轮廓线条清晰硬朗，具有很强的雕塑感，内部灯组也全部使用LED作为光源，转向灯还带有流动效果，异形大灯和獠牙般的雾灯进气口呼应起来别有一番风味。
雾灯同样采用LED光源，并且雾灯周围的镀铬饰条也改为黑色钢琴烤漆饰板。
此外，前脸下方的护板采用了浅灰配色，配合上较为硬朗的造型设计，展现出了很强的力量感。
车身侧面饱满且给人一种强壮有力的感觉，并采用悬浮式车顶，车顶配有碳晶黑行李架，车顶线依然保留了镀铬饰条装饰，整个造型很好地体现了雄狮的威严感，车身尺寸长宽高分别是//mm，轴距为mm，与现款车型保持一致。
标致黑曜版轮圈造型没有变化，采用现款车型配备的双色轮毂，咖哥觉得若能换装一款专属熏黑轮毂，将对视觉效果提升会有更大帮助。
尾部狮爪形状的尾灯是标致车身设计的最大亮点之一，同样延续到了黑曜版身上，动感立体的造型同样具有极强的雕塑感，并且尾灯采用LED光源，转向灯和倒车灯集中在了下部。
后保险杠的造型与现款车型保持一致，但取消了所有镀铬装饰，上方使用黑色钢琴烤漆饰板进行装饰，而下方双边双出的排气装饰同样采用与车身同黑色处理，两个排气口也仅是装饰目的，实际真排气口位于左侧，采用单出口设计。
值得一提的是，尾部这个狮子小人LOGO同样改为浅灰色电镀处理，质感和前后保持一致。
内饰延续第二代i-Cockpit唯我座舱设计
来到内饰，标致黑曜版的内饰设计也完全延续了现款车型，采用第二代i-Cockpit唯我座舱独特的设计理念，看起来总有一种开战斗机的感觉，整体做工还是细节处理方面，都达到了这个级别应有的水平。
中控台造型十分立体，锐利的倒角与碳纤维纹理饰板让内饰看起来很具运动感。并且新车还搭载空气过滤系统，有效的告别车内粉尘、PM2.5等有害物质。
方向盘造型很有特点，上方同样采用平底设计，方便驾驶员观察仪表屏幕，
方向盘直径只有32cm，好在小直径方向盘能够大幅度提高驾驶时的握持手感。
12.3英寸狭长造型的全液晶仪表盘，显示效果很清晰，并且显示模式很丰富，独特的动画设计让仪表看起来同样很有科技感。
中控台配备了一块8英寸液晶触控屏，支持苹果CarPlay手机互联功能，另外，无论在任何一个层级，用户可以通过中控按键快速切换到相应界面，盲操作都可以完成，咖哥觉得这个在开车时候很是方便。
另外，中控台最显眼的莫过于钢琴式按键，辨识度极高，也非常讨年轻人喜欢，按下按键时咔嗒咔嗒的声音很有质感。
中控台下方提供了一个很大的储物空间，里面有一个USB电源和一个12V点烟器接口，并配备了照明灯光，方便在暗光下找东西。
此外，标致黑曜版同样配备了全景天窗，无论采光面积还是可开启面积都很大，能够很好的帮助车内获得良好的视野和光线。
真皮座椅舒适性不错，内部填充物也很柔软，主驾驶支持6向电动调节，而副驾驶座椅依然为手动调节。
后排座椅的坐垫有着明显的后倾，长途乘坐舒适度应该不错，腿部空间不错，头部空间尚可，此外，后排还提供了独立空调出风口，但不支持温度调节，好在还提供了一个12V电源接口。
后排座椅支持4/6比例放倒后，能够极大地扩展后备厢的储物空间，标准状态下行李厢容积为L，空间和尺寸与现款没有变化，内部也很平整，两侧还有储物格。
动力与现款保持一致，搭载1.6T发动机
动力系统方面，实拍THP车型搭载了一台1.6T发动机，最大功率kW（Ps），最大扭矩为N·m，并满足国六排放标准。
传动系统，与之匹配的是爱信6AT变速箱，并采用了标致最新样式的电子挡把，设计很独特，握持手感也很棒。
底盘方面，依旧采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架。
写在最后
东风标致的确是一辆很容易上手的车，无论操控感受，还是车内静音表现，都比较均衡，标致黑曜版在外观内饰细节上做了优化后，视觉层面的体验更优秀。据了解，未来标致还将推出PHEV（插电混动）车型，将组成一个全新的新家族。作为一辆很有个性格的车，咖哥最后觉得，如果你对外观比较挑剔、不从众，或者需要表达自己的性格，那么，标致黑曜版值得推荐购买
