标致新款姜戈上市售价1.98万，外观没输过，配置没赢过
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昨天也就是6月29号傍晚标致官方发布了旗下复古踏板车姜戈的又一最新版本。这一版本被官方命名为DjangoCafeRacer厂方指导价1.98万。
标致姜戈是进入内地市场比较早的欧系踏板车，这款车早在年就已经上市，时至今日也推出过多个版本，并且中间还换装过动力总成，从不起眼的风冷发动机升级成了水冷引擎。
这一系列车型最大的看点就是法国浪漫情怀下的复古造型，并且在很长一段时间内它属于复古踏板车的引领者，当然到目前为止这种优势依然存在。
虽然市面上出现了很多关于标致姜戈的仿品车型，但并不具备取代这款车型的资本，究其人就在于你防得了人家的外观，却防不了人家的文化底蕴。
最新一期的DjangoCafeRacer在外观造型上，基本还是保留了原版的设计语言和整体风格，并没有融入太多的创新色彩。
当然该版本也不是单纯的换装。虽然它也融入了全新的色系，但顺势也做出了细节方面的一些调整，比如88号仪表遮阳板，复古韵味更强的后视镜，圆润而突出的驼峰座椅，都是它不同于其他版本的改变。
这种外观细节的优化和全新配色的应用，在一定程度上还是提升了这款车的观感，让其注重复古元素的设计理念表现得更为到位。所以就外形而言在两万级别的复古踏板车中，标致姜戈就没输过。
动力方面，新旧版本并无什么区别，还是会沿用已经升级过的水冷引擎，这款发动机技术应用和动力数值都比较普通，属于中规中矩。其中最大功率9.3KW，最大扭矩13.2N·m，并无太多亮点。
车身方面，从相关数据来看DjangoCafeRacer也没有什么优化表现，基本就是原来同等规格，它结构紧凑，将保留平地板设计，会有8.5L的油箱容积，整备质量kg，座椅高度mm。
配置方面，DjangoCafeRacer基本维持了原来的水平，将采用前后LED灯组，组合仪表，单油门拉线，前后碟刹，前轮单通道ABS等。总的来说非常普通想吹都没办法吹。因此该车的配置设定从来就没赢过。
因为当下的踏板车已经很少有车型会如此保守，如果没有投屏仪表，无钥匙启动，脉冲点火，双通道ABS，TCS等都不好意思和友商车型打招呼。所以新款DjangoCafeRacer配置很掉价。
综上所述，标致所推出的这款DjangoCafeRacer就颜值而言无可挑剔，你喜不喜欢复古造型它都是“文艺青年”这种文化底蕴一时半会儿是仿不出来的，至于其他方面该车比较常规，动力没优势，配置没亮点，价格也不低，所以这是一款颜值党必买的车型。
