在汽车界，以动物为灵感的车标设计颇为常见，尤其那些象征着力量与速度的动物，如狮子、猎豹、战马和公牛等，更是深受车商们的喜爱。法拉利、兰博基尼等超级跑车品牌，以及福特野马、宝骏等低端品牌，都通过这些动物元素展现出了各自的霸气与阳刚。然而，这其中也有一个独特的案例——标致。尽管标致同样选择了狮子作为车标，但其设计却别出心裁，以一只站立的狮子形象呈现，这种设计反而给人一种缺乏霸气的感觉，甚至透露出一种小孩穿大人衣服的稚嫩气息。“标致”(PEUGEOT)这一品牌名，曾被译为“别儒”，其汽车商标便以“狮子”为元素。这一设计源于蒙贝利亚尔的创始人别儒家族的徽章，相传，别儒的祖先在美洲和非洲的探险旅程中，目睹了令人震撼的狮子，于是便以狮子为灵感，设计了本家族的徽章。后来，这一小狮子形象更演变为了蒙贝利亚尔省的省徽，并最终成为了“标致”的汽车商标。然而，不少网友认为，这个车标缺乏霸气，与狮子的形象并不吻合。于是，有人对车标进行了创意性的改编，使其焕发出了新的生机与活力。车标设计缺乏立体感，宛如小学生随手涂鸦，大狮子领着四个小狮子过马路，既视感十足。长久以来，众多用户反映标致车标过于幼稚，期待改进。如今，标致终于响应呼声，将原本萌萌的小狮子车标，成功升级为霸气十足的凶猛狮子头，焕发新活力。这新设计的车标，气场确实大不相同，简直上升了三个档次。不过，兰博基尼看到这个设计可能会有些不满，因为两者都采用了盾牌设计，一个装饰的是狮子头，一个则是公牛。而且，这两者的内部设计也颇为相似，上方都巧妙地融入了车企的英文字母，字母下方则是车标的形象化设计，整个结构都显得高度一致，甚至让人感觉仿佛出自同一模子。从外观上看，两者确实有着较高的相似度，但标致定位于中低端市场，与兰博基尼这样的豪华品牌“撞标”，似乎对兰博基尼更为不利。难道兰博基尼真的不会对此表示强烈不满吗？这其中究竟有何缘由？据了解，标致的新车标已经应用在其最新推出的e-Legend纯电动概念车上，这款双门轿跑车以50年前的经典车型Coupe为设计灵感，彰显了标致深厚的历史底蕴。在动力系统上，e-Legend车型前后分别配备了一台电动机，其综合最大功率高达kW，使得车辆从静止加速到km/h仅需4秒。此外，该车还拥有长达km的最大续航里程，且支持快充功能，仅需25分钟即可将电池充满。展望未来，标致计划在未来10年内为其每款车型推出电动版，进一步彰显其在电动汽车领域的决心与布局。随着新能源汽车市场的蓬勃发展，越来越多的汽车品牌纷纷加入这一领域。传统燃油汽车品牌也在积极转型，探索电气化发展的新路径。其中，标致品牌的新能源汽车无疑是其转型的重要一步。这款新车不仅标志着标致在新能源领域的新起点，更预示着其在未来市场上的新定位和竞争力提升。
