随着国内汽车市场竞争越来越激烈，许多跨级别的车型应运而生。上汽大众朗逸plus牢牢占据着A级轿车的销售冠军，一汽大众迈腾则是在B级车销量榜中遥遥领先。随着各大汽车厂商车型的不断完善，想要在国内市场崭露头角必须要找准自身的定位。正如今天要说的标致L。标致L是东风标致想要打造的一款爆款车型，这一次标致看向了年轻人。为了迎合当代年轻人的喜好，L在外观设计上十分靓丽，并且在动力总成上也相较同级别其他车型更加出色。因为国人都喜欢大空间配置高的车型，L在空间和配置层面也相当不错，无论是在乘坐空间还是储物空间。说起东风标致L，车主王先生有相当大的发言权。王先生之前开的是一台帕萨特，因为手头有些闲钱就想着再买一台车，反复查看之后选择了东风标致L。目前已经开了两个月，行驶也有两千多公里。对于标致L这款车王先生给我们带来了以下的说法。王先生在选车时，外观肯定是参考的一大因素。标致L有着“狮吼式”的家族前脸造型，配上科技感十足的大灯，车身硬朗的腰线，加上车尾三段式的大灯给人科技感十足。从外观上而言，L就领先了迈腾一大截。而法系车的精髓不仅仅体现在外观方面，更加体现在车内空间。L全系标配了12.3英寸的液晶大屏，并且有着许多镀铬线条装饰，给乘客十分强烈的视觉冲击。座椅的包裹度和柔软度方面，L做得也十分完美，长时间乘坐也不会感到腰酸背痛。无论是从外观设计还是车内乘坐体验，我认为L都比中庸的帕萨特要强上很多。说起驾驶感受，王先生更滔滔不绝起来。款标致L有着三款动力总成，1.6T高低功率和1.8T涡轮增压发动机。王先生选的是THP手自一体驾趣版。这款车相比帕萨特在驾驶感受上，没有了那么多的换挡顿挫。8.2秒的百公里加速证明标致L动力十分充足，并且在日常行驶中油门随叫随到。六速手自一体的变速箱，比大众双离合的变速箱平稳很多。王先生说到标致L的转向手感相对较轻，指向性也特别强，开起来十分顺手。王先生说标致L的空间是他最满意的地方，mm的轴距让后排乘客的乘坐十分舒适。因为L没有没有像帕萨特那样的后排鼓包，所以后排坐三个成年人是没有问题的。L在隔音问题上做得要比帕萨特好，在急加速时发动机的噪音并没有那么明显的传入车厢内，而且风噪和胎噪的抑制也十分不错。即便是在跑高速时，两个人正常说话就可以听得十分清楚。所以L在乘坐舒适度上是完胜帕萨特的。王先生说了这么多，现在我来说一下我的看法。我是十分喜欢L这款车的，无论是从外观上还是从配置上来说，这款车做得都非常不错。犀利的前脸造型加上其超长的车身，给人十分强烈的视觉冲击。而配置上则是更加完美，主动刹车、ACC自适应巡航、车道保持等一系列高科技的配置都在L上有所使用。标致L在内饰方面十分用心，全液晶仪表盘中控大屏，舒适度极高的座椅，都给了我十分强烈的印象。俗话说销量可以证明一切，尽管在前两年标致的销量并不算太高。但是随着近两年标致的升级换代，销量也一步步爬升。L以15.97万元的起售价必将占领币级车的销售市场。对于东风标致L这款车你是怎么看的，欢迎说出你的看法。
本文编辑：佚名
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