不想做个俗人，唯有浪漫至死。东风标致绝对是能登大雅之堂的一款车型。它作为一款法系车，却不落俗套，兼具了实用性和浪漫气息，一向被人们认为是高品质生活家轿的代言。东风标致始终坚持十年品质如一，保留好的，持续优化改进，与此同时，东风标致销量成绩也在不断渐入佳境，凭借实力向顾客证明，选择它没有错！
对于驾驶者来说，开车体验感很重要。动力强而且有着良好的启停技术且油耗低，那么开车体验感就差不了，而与开车体验感相关联的一个因素就是车的动力系统，东风标致一向以动力系统为其王牌亮点，PSA旗下的THP动力口碑一直不错，能省油，也能给力。在小排量发动机方面，全新1.2THPPureTech发动机的最大功率达到了kW，扭矩也达到了N·m。因此东风标致销量成绩好也和它优秀的动力系统分不开，所搭载的1.2T与1.6T两款涡轮增压发动机最大马力分别为马力、马力，最大扭矩为牛米、牛米，匹配爱信的6挡手自一体变速器，并且全系标配了发动机自启停系统。之前在封闭的试驾场地我驾驶1.2T三缸发动机版本的进行了加速以及绕桩体验。很多人听到三缸便会嗤之以鼻，但好不好真的要开了才知道，除了怠速起步那一瞬间轻微的抖动，整个行驶过程中与四缸发动机并无明显差别，动力输出线性且平顺，也没有什么明显的噪音，连续获得三年国际大奖的这款发动机可不是徒有虚名。而悬架方面，法系扭力梁的佳话令全新东风标致有着出色的表现，整体还是偏向舒适性的调校。噪声震感不强烈，动力足且油耗低的开车体验感当然错不了。
而对于乘车的人来说，坐车体验感同样也很重要。而与坐车体验感相关联的因素就是车内空间是否舒适，内部材质是否安全等。东风标致无论是在车内空间还是内部材质的选用，亦或是车内配置来说，都是有口皆碑的。这也是东风标致销量成绩好的原因之一。毕竟谁都不想坐在空间狭小，材质刺鼻，车内配置很LOW的车厢里面。单从内饰方面来说，东风标致做的就很精致，没有一点多余的线条，触手可及的地方全部用上软质包裹，论精致度与做工的细节全新东风标致在这个级别可谓是相当厚道。在出风口以及按键面板还搭配了镀铬饰条，而中间9.7英寸的大屏诠释了他简约却不简单的功能性。多媒体使用了全新的Blue-i车载互联系统，集成了导航、娱乐、自动泊车选项以及空调等功能。
东风标致销量成绩之所以能解锁好成绩，就是因为它兼顾了驾驶者和乘车者的双重感受，真正诠释自己幸福车型的本质，四月份马上就要进入尾声，趁东风标致还没有结束买单活动，快来选购吧！
预览时标签不可点
