作者
王一萍
编辑
王鑫
来源
汽车预言家
近日，东风标致公布了全年销量数据。数据显示，1-12月，东风标致累计销售51,辆，同比增长74%，远超行业整体增速。
众所周知，近两年在新冠肺炎疫情爆发和车载芯片短缺等利空因素的影响下，汽车市场进入了销量的低谷期。东风标致能够在存量时代逆势向上，同比劲增74%，这样一份“成绩单”足够称得上优秀。
对于东风标致来说，是一个变革之年：承接全球品牌定位，发布“新狮战略”，全面开启品牌向上，坚定不移的贯彻向“以客户为中心”转变，进行“用户共创”战略变革，最终再次在市场变化中掌握了主动权。
复盘东风标致的年，可以归纳为一句话：学会了如何让中国消费者开心。
汽车品牌想要在中国卖的好，就必须符合中国消费者的用车需求。以前有个段子：大众研究中国人，标致研究底盘，大众对中国消费者最了解，所以卖得好；标致对中国消费者的喜好不了解，潜心研究底盘却被嘲笑板车悬挂。这一方面是肯定法系车的驾控品质好，另一方面也说明法系车不懂中国消费者。
“作为一个法国品牌，标致进入中国之后曾有过较强的产品导向、品牌导向，经过这么多年在中国市场的发展，发现我们的品牌需要本土化，进一步和消费者的需求相融合，必须要在中国市场的气氛中把品牌凸显出来，我们要和用户走得更近一些。”东风标致总经理罗明在去年接受媒体采访时表示，年，东风标致所有的产品、营销和服务等，都在贯彻向“以客户为中心”转变。
产品更中国
这种转变，最直接的体现，就是在产品上。
从去年4月开始，东风标致陆续推出“新法式臻品SUV—全新”、“新法式旗舰SUV—全新”、“新法式驾控旗舰—L款”、“THEONE—法式潮品SUV”，四款新车与“大有品质生活家轿—”合力，在5个定位清晰的市场区间，满足了各类法系车粉丝和消费者的用车需求。
据汽车预言家了解，在新车规划的时候，东风标致将用户
本文编辑：佚名
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