今天要说的主人公是科比。哦～不，是科比曾经做过广告的一款车：Smart。总有人管Smart叫做玩具，这怎么能叫车呢？全新Smart不仅长得有喜感，而且与此地无垠形成了最萌身高差。
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最早想打造Smart车型的人只是个卖表的家伙，Swatch集团的创始人尼古拉斯·G·海耶克。他的想法很直接：一款能够在城市内随意穿梭的小车！因为去过欧洲旅游的朋友都知道，老城道路两边想找个车位实在太难了。
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海耶克老爷子最初找到了大众。但年，大众就终止了这个项目。太不给面子了！老爷子并没有放弃，又去敲了敲奔驰的门。为此，三叉星专门成立了一个合资公司。年，Smart终于亮相了。
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到现在为止，Smartfortwo这款车一共有三代产品。从前大灯就能区分它们：第一代就是纽扣妆的两个圆灯，第二代前大灯变成了香蕉形状。在此地无垠身边的这个小家伙就是第三代产品，前脸的五官都变大了。
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在试车之前，有人就调侃此地无垠：“Smart车高才1米6，你这1米94的身材（体重保密）开这车让我们想到了一个故事《把大象塞进冰箱需要几个步骤》！”
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坐肯定是能坐进去的，你看图片，此地无垠的脑袋上面还留有一丝空间。实际上，这种小型车在设计的时候，它的车顶设计很高。对于“非正常身材的人”来说，它的空间跟想象的不太一样，你并不会有一种被牢牢“卡”在里面的感觉。
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当然了，你也不能有太多奢求。与上一代车型相比，内饰设计焕然一新。双色调的对比效果很明显，其中还融入了一些相当好玩的设计。比如度旋转的出风口，空调温度调节还带一个放大镜功能...
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上一代Smart被人诟病的最大问题就是：驾驶感觉，半自动变速箱有点糟糕，开起来就像在从事重体力劳动，开一会胳膊和脚就已经出现酸了。甚至国内某个厂家“复制了”Smart，起名叫做小贵族。媒体做了对比测试，小贵族居然比Smart的驾驶感觉还好。
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主要让人烦躁的就是5速半自动变速箱。-年期间，这种变速箱出现在很多小型车上。加速换挡不平顺，降挡动力会中断。现在，Smart终于换上了双离合变速箱。
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驾驶感觉方面有了明显的提升。走，加油！恩....哥们我踩油门了啊，Smart咋没反应？1.0排量的3缸发动机真的是在“思考人生”。只有从1挡升到2挡后，加速才有点动力反馈。此地无垠刚刚用的是经济驾驶模式，换运动模式试试。
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加速感觉稍微好一点，3缸发动机终于有了点积极反应，比经济模式下的响应要好一点。转向给人的感觉是更顺手了或者说更听话了。它的转向直径很小，在拥挤狭窄的城市掉头、钻空绝对有优势。
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总结来说：开起来很轻巧，没有什么不舒服的地方，就是一个小型车的驾驶感觉。与上一代相比，驾驶感觉有了明显的提升。唯一一点就是加速，经济模式下，3缸发动机的思考时间过长,3到4秒动力才有反馈。
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