大饼之前和一位二手车商聊天，问他一般收什么样的车，他的回答是日系车和大众的必收，自主品牌的看价格和畅销情况酌情收车。他还特别强调最爱日系车，在二手车市场中特别好卖，简直就是硬通货，虽然利润不一定高，但是在手里不压货，薄利多销。
说着他就给我看了一辆日产逍客，年的车，按理说也算车龄比较高的了，车商和大饼吹嘘到不出3天就能卖出去，挂在网上已经有不下10个电话说要看车了。
大饼问他这辆逍客打算卖多少钱，他说开价5万，底线是4.5万，不过应该4.8万就能出货，所以有人来卖二手日系车的时候，市场里的车商都是抢着收的，为了避免起冲突，大家都有约定俗成，遇到日系车就是愿者上钩的政策，大家不互相报价。
大饼也很好奇这二手逍客真有如此的魅力？按理说5万买辆10年车龄二手车还是要好好斟酌一下的，毕竟现在一辆三年车龄的标致也才不过7~8万，而这逍客再好、再保值也是10年高龄了。
大饼今天不妨就以这辆二手逍客为例和大家一起聊一聊为什么在二手车市场中逍客大家都在抢着要。
首先我们从外观看起来。
虽然是一款10年高龄的二手车，但逍客的外观看起还是挺显得年轻的，尤其是在和现款逍客对比起来的时候，并不觉得有多么的落后。
侧面的线条偏简单，10年前的车设计上还是明显的偏务实作风，车尾依然是那个时代典型的风格——整体设计偏圆润。
我们再看看内饰设计和空间表现。
对于这一款逍客的内饰，大饼唯一的评价就是丑，中控台毫无层次感可言，硕大的两个出风口更是奇丑无比，方向盘的造型也显得臃肿不堪，不得不说日产和同年代本田的车比起来明显的要偏老气一些。
至于车内空间表现，逍客的尺寸介于小型SUV和紧凑级SUV之间，所以车内的空间表现也比较一般，只能说符合预期吧，对于精彩需要使用后排的车友，大饼还是建议去买尺寸更大的SUV。
最后大饼不妨总结一下，为什么逍客这款车在二手车市场会这么畅销：
1、日系车开不坏的传言深入人心，很多人觉得二手车选择日系车会更加令人放心一些，所以只要是日系二手车在二手车市场的行情都比较不错，当然思铂睿等少数车型除外；
2、得益于SUV市场的火爆，所以二手SUV行情也是一路走高，恰好逍客符合这样的要求，又是日产的当家花旦，自然更受欢迎一些；
3、虽然10年车龄，但这款逍客看起来并不显得过时，对于不太懂车的车友来说可能都不太觉得这是一款二手车。
