要说年最火的汽车是哪个品牌，那么雪铁龙凡尔赛C5X绝对可以算的上其中之一，作为一直销量不是很好的法系车，似乎在一年之间都开了窍，一直都说不会迎合中国人，在国内消费者热衷于又大又宽又高的时候，法系车似乎着了魔，固执地坚持造小车。不仅如此，法系车车辆可靠性一般，故障率略高于其他系别，另外在动力系统方面，总给人一直技术落后的感觉。
从去年的凡尔赛C5X火了一段时间后，销量也得到了新的突破，标致想说，不是说好了永远不变了呢？你却先我一步改了款。
这不，标致也似乎开始研究起来了中国人的喜好了。
你以为的标致是这样。
实际上它是这样。
不仅加长了长宽高以及轴距，外观上看起来也比之前好看太多了，这真的是女大18变，越变越漂亮。
而此次从官方公布的全新标致SW的专利图来看，这款车很有可能会在国内销售，甚至是国产，在给出的数据来看，标致极具优势，并且配备了全新的logo！看起来有种买不起的感觉。
作为全新一代标致SW的旅行车版本，车头则采用点阵式格栅，搭配“獠牙”式LED大灯；在车身腰线由车头贯穿至尾灯，并在前后门位置呈现若隐若现的效果；尾灯样式更加伶俐简洁。旅行车身相比两厢版车型拥有更大的尾部“三角窗”，“加长”的车身也将带来更多装载空间。
在这款车的内饰部分，拥有着10英寸的液晶仪表盘，平底式方向盘。
动力部分，这款车提供汽油、柴油以及插电混合动力等多种动力版本，除了纯电动几乎是应有尽有。
标致全新一代SW同样是基于EMP2平台打造，1.2T三缸汽油发动机，最大功率可以达到马力和马力两种功率，匹配6速手动或8速自动变速箱。同时，新车还将提供最大功率为马力的柴油发动机供选择；插电混动版车型的纯电续航里程则为60公里左右。
而标致SW由法方主导设计，即便是国产了，大概率也不会进行太大的调整，风格与雪铁龙凡尔赛C5X相比更纯粹，在目前国内市场旅行车领域竞争压力不大的情况下，可能是一个新的突破口。
